А так на него все просто плюнули. Что может сделать один игрок, утративший всю свою власть?
Ха, Ришелье им ещё покажет! Он больше не будет белым и пушистым!
Он всегда пытался договориться, найти решение, удовлетворяющее всех. Да, он манипулировал, подтачивал волю своих союзников, ну так и что?
Всё ради благой цели! Всё, чтобы они не перегрызлись между собой и не развалили Антанту!
Что, собственно, и произошло, стоило его влиянию исчезнуть!
Чёртов Шурик! Чёртова Спарту!
Но ничего! В этот раз он поступит куда мудрее! Он не станет играть в доброго дипломата. Достало! Мир Системы — это мир войны. Здесь или ты, или тебя.
И Ришелье не собирался оставаться в стане побеждённых. Он вернётся! Он отомстит! И на этот раз он использует все доступные ему возможности!
Не будет сдерживаться. Не станет играть в политика. Да здравствует тирания, похлеще спартанской!
Хо-хо-хо, он уже видит шокированные лица своих недругов. И лично скривившуюся физиономию Короля Шурика.
Мы ещё посмотрим, кто кого!
— Пришли, господин, — привлёк его внимание солдат. — Северная граница.
— Превосходно, — улыбнулся Ришелье, взирая на заснеженную равнину. — Идём дальше. Путь предстоит неблизкий.
Глава 9
Северная война закончилась уже три месяца назад, а работы меньше не стало. Наоборот, казалось, неотложных дел становится всё больше и больше!
Вслед за строительством железной дороги на север потянулись и первые форпосты, поселения. Возводились десятки, если не сотни ферм, пастбищ и добывающих постов. Никто не собирался просто так оставлять столь обширные земли без дела, а потому строительные бригады развили просто сумасшедшую активность.
Каждый час поступали доклады со всех уголков новоприобретённых территорий или, как мы их уже привыкли называть, Пустошей.
Поначалу всё шло неплохо.
Гильдия Авантюристов объявила о новой грандиозной охоте — им предстояло очистить огромные территории от монстров, вновь высунувших свои морды из тени лесов и холмов после исчезновения Грибницы и её пожирателей.
Северный торговый тракт активно развивался. От единственной железной дороги в сторону уходили автомобильные магистрали, соединявшие крупные и не очень поселения спартанцев.
Да, благодаря растущему количеству грузовиков нам уже не нужно было зависеть от одних только железнодорожных составов. Часть нагрузки на себя взяли дальнобойщики, новая профессия, родившаяся из кучеров и торговцев.
При управлении грузовым транспортом они имели значительные баффы к скорости передвижения и к Выносливости. Так, высокоуровневый дальнобойщик мог не спать несколько суток кряду, сидя за своей «баранкой».
Вот только даже при всём при этом вой в стенах министерства торговли стоял просто невероятный. Казалось, Спартанскому Королевству не хватало буквально всего!
Грузовики, поезда, дирижабли — всё это, конечно, замечательно. Просто чудесно! Но их даже общего количества не хватало, чтобы обеспечить плавную интеграцию новых территорий!
Мы проглотили слишком большой кусок. И теперь пытались его как-то пережевать.
Хотя мои министры уже привыкли к таким вызовам. А потому, закатав рукава и плюнув на мечту о восьмичасовом сне, они взялись за работу с завидным упорством.